作為國民通勤工具，兩輪電動(dòng)車在很長一段時(shí)間里，造型設(shè)計(jì)上是比較欠缺的，非黑即白的配色，毫無設(shè)計(jì)感的外觀，也成為都市年輕人選擇兩輪電動(dòng)車作為出行工具的阻礙。正是出于對(duì)電動(dòng)車外形設(shè)計(jì)的思考，雅迪VLFY此次在外形上，是有著非常大的突破的。

這一次，VFLY在外形上由頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，通過對(duì)線條和色彩的重構(gòu)，重新定義了電動(dòng)車的外形設(shè)計(jì)。得益于這樣全新的設(shè)計(jì)，可以看到，我們此次體驗(yàn)的VFLY L100 MAX擁有了極高的辨識(shí)度。明朗線條勾勒出的輪廓分明的幾何造型，以及個(gè)性鮮明的撞色設(shè)計(jì)，能夠讓你從一眾車輛中，一眼認(rèn)出VFLY L100 MAX。我們此次體驗(yàn)的是其中的加州橙配色，此外VFLY還提供普羅旺斯紫和威尼斯藍(lán)兩款配色，多種配色，能夠滿足你的個(gè)性需求。

當(dāng)然，隱藏在車身細(xì)節(jié)里的，可不僅僅是外觀上的提升，對(duì)于騎行舒適度，雅迪VFLY也做了非常充分地考量。雅迪VFLY車身采用了黃金三角人機(jī)設(shè)計(jì)，從車高、座高、離地間隙等多個(gè)層面去優(yōu)化，最終為用戶帶來了一個(gè)非常舒適的騎行體驗(yàn)。確保無論是1米8的大個(gè)子，還是1米6的嬌小女生，都能獲得一個(gè)非常舒適的體驗(yàn)。

來到車輛細(xì)節(jié)，車把、輪轂、邊撐、后平叉等部件大量采用了噴砂和拉絲鋁材質(zhì)，提升車輛質(zhì)感的同時(shí)，也令車身更加輕盈。 

當(dāng)然，確保輕量化車身的，不僅僅是鋁合金材質(zhì)的使用。這次雅迪VFLY L100 MAX還采用了輕量化的車架，在確保車身強(qiáng)度的同時(shí)，能夠進(jìn)一步減輕車身重量，既能增加車輛續(xù)航，輕巧的車身也能讓你用車更為便捷。

針對(duì)一些需要下車推行的場(chǎng)景，VFLY L100 MAX還提供了推行助力，只需轉(zhuǎn)動(dòng)握把，就有3km/h-5km/h的助力，即使是斜坡，也能輕松應(yīng)對(duì)。

而在車身材質(zhì)上，VFLY L100 MAX這次采用了環(huán)保PP材質(zhì)，并且是免涂裝工藝，這樣的好處在于，及時(shí)不小心刮蹭之后，也不會(huì)因?yàn)槁冻龅灼岫屲囕v變得難看。

車輛后置采用了雙液壓減震，可以更好地緩解顛簸，進(jìn)一步提升騎行的舒適度。

剎車部分，后輪采用了鼓剎，前輪則是碟剎，能夠?qū)崿F(xiàn)更短的剎停距離，確保了騎行的安全性。

此外，VFLY L100 MAX提供了邊撐斷電功能，防止用戶在撐起車輛時(shí)，誤觸轉(zhuǎn)把造成事故，使用更安心。

前后尾燈毫無意外，采用了雅迪的基因燈，帶來了十足的辨識(shí)度。并且全車采用了LED燈，點(diǎn)亮后，能夠帶來奪目光彩。

車輛車把下方處安置了可折疊的掛鉤，可以用來收納一些小件物品。掛鉤下方則是一個(gè)USB接口，可以應(yīng)急給手機(jī)充個(gè)電，也是個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。至于掛鉤上方的NFC模塊，容我先賣個(gè)關(guān)子。

為了滿足更多用戶不同的使用需求，全車還提供了豐富的擴(kuò)展點(diǎn)，用戶能夠根據(jù)需求，安裝置物筐、置物箱等配件。

這是一輛聰明的電動(dòng)車

在這個(gè)一切都要講究AI的時(shí)代，作為一輛面向城市高端用戶的電動(dòng)車，自然也少不了AI的加持了。雅迪VFLY L100 MAX一塊5英寸的V-SMART智顯大屏，除了能夠清晰展現(xiàn)各類騎行數(shù)據(jù)之外，還支持觸控造作，帶來了全新的騎行操控體驗(yàn)。

當(dāng)然，如果僅僅是這樣一塊大屏，那顯然還是不夠的，VFLY此次還在車上搭載了全場(chǎng)景AI助手，騎行過程中，需要導(dǎo)航、聽歌、撥打電話，只要輕松一句：“你好，小迪”，就能輕松喚醒。此外， 它還支持搜狗輸入法，使用時(shí)是非常便利的。

看似簡單的語音助手，實(shí)際上來說，在騎行這樣的場(chǎng)景下，也是有著相當(dāng)?shù)碾y度的，最顯著的，就是風(fēng)噪問題了，這會(huì)極大地干擾語音交互的成功率。

因此，雅迪VFLY在這方面，也有著突破性地創(chuàng)新，專門推出了配套使用的藍(lán)牙頭盔。結(jié)合LTM三方藍(lán)牙技術(shù)，將智顯大屏、手機(jī)和頭盔實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)。騎行過程中所有的聲音，都可以通過頭盔內(nèi)置的耳機(jī)進(jìn)行播放，效果更加清晰；同時(shí)，所有的語音指令也由頭盔的麥克風(fēng)識(shí)別，所有的指令都能輕松傳達(dá)。

而在手機(jī)上，用戶還可以安裝“雅迪智行APP”，通過這一APP，你可以查看騎行記錄，對(duì)車輛進(jìn)行自檢，進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，OTA升級(jí)，防盜提醒，遠(yuǎn)程解鎖等，諸多功能帶來了不同于以往的騎行體驗(yàn)。

前面提到車輛設(shè)置了NFC模塊，其實(shí)這也是雅迪VFLY這次智能化的一部分，利用這一模塊，就可以實(shí)現(xiàn)NFC解鎖功能，此外，用戶還可以使用藍(lán)牙解鎖、聲紋解鎖，從此，鑰匙變得不再那么重要，即使出門忘帶鑰匙，也能輕松用車。

一次充電，能騎多遠(yuǎn)

說了這么多，作為一輛電動(dòng)車，歸根結(jié)底還是要看它實(shí)際的騎行表現(xiàn)了。前面說過，VFLY L100 MAX車身采用了黃金三角人機(jī)設(shè)計(jì)，這對(duì)車輛騎行舒適度的提升帶來了極大的幫助。實(shí)際騎行的體驗(yàn)來說，確實(shí)也是相當(dāng)?shù)氖孢m，不會(huì)因?yàn)殚L時(shí)間騎行，造成腰背的疲勞。

而在續(xù)航里程上，VFLY L100 MAX的表現(xiàn)也是非常出色的。VFLY采用了鋰電池，其采用了汽車級(jí)的動(dòng)力電芯，提供更高能力輸出的同時(shí)，也帶來了更加長久的續(xù)航表現(xiàn)。

VFLY L100 MAX配備了48V24Ah的鋰電池，相比傳統(tǒng)鉛酸電池，最大的好處就是其重量輕了不少，正常人單手就可拎起，可以方便地拎走進(jìn)行充電。至于說續(xù)航表現(xiàn)，按照雅迪VFLY的數(shù)據(jù)，VFLY L100 MAX一次充電，續(xù)航可以達(dá)到100km。

實(shí)際表現(xiàn)如何呢？我們也進(jìn)行了實(shí)際的測(cè)試，最終的數(shù)據(jù)顯示，我們騎行了13km，耗電15%，考慮到實(shí)際騎行過程中，負(fù)重、路口、溫度等參數(shù)的變化，實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)也是符合官方數(shù)據(jù)的。

而針對(duì)大家都關(guān)心的使用安全問題，雅迪VFLY也是全面有所考量，雅迪自主研發(fā)的BMS智慧電池管家更可根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)調(diào)整充放電電流，保障電池時(shí)刻安全運(yùn)行，讓用戶可以安心使用；同時(shí)，因?yàn)檐囕v搭載的電池所帶來的出色壽命；低至-10℃的充電溫度，嚴(yán)寒地區(qū)也能有著更好的使用體驗(yàn)。

寫在最后 

經(jīng)過我們的實(shí)際感受，VFLY L100 MAX可以說是全方位有著出色的表現(xiàn)，更高的顏值，更智能的系統(tǒng)，更高效的電池，所有的加在一起，造就了VFLY L100 MAX這樣一輛更符合城市年輕人需求的電動(dòng)車。由頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的外形，使得它更符合如今年輕人的審美；更加智能化的車機(jī)，加上智顯大屏、手機(jī)、頭盔的三方連接，全面提升了車輛的易用性；而鋰電池的采用，帶來輕量化車身的同時(shí)，也提供了更好的續(xù)航表現(xiàn)，加上雅迪VFLY自研GTR4.0高效自研電機(jī)，確保了車輛舒適、極具動(dòng)力的騎行體驗(yàn)。如果說，你需要一輛顏值出眾，性能出色的電動(dòng)車用作代步出行，那么雅迪VFLY L100 MAX會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。