按鍵操控類似無(wú)人機(jī) 無(wú)遠(yuǎn)程APP遙控
DJI Power 1000的三圍尺寸是448mm*225mm*230mm,體型上大致接近于一個(gè)20寸的行李箱,放入一般車型的后備箱還是沒問題的,外型是藍(lán)灰色的設(shè)計(jì),和Mavic 3系列無(wú)人機(jī)的配色十分相似,設(shè)備凈重約13kg,雖然份量不輕,不過(guò)好在左右兩側(cè)各有一個(gè)手提把手,雙手提著或兩個(gè)人提著也不是很費(fèi)勁,搬運(yùn)氣來(lái)還是比較方便的。
戶外電源的頂部和一個(gè)側(cè)面帶有大疆的DJI Logo,另一個(gè)側(cè)面則集成了DJI Power 1000所有的接口和按鈕,這款設(shè)備的開機(jī)方式也和大疆無(wú)人機(jī)一樣先短按開關(guān)鍵再長(zhǎng)按即可開機(jī),關(guān)機(jī)則是直接長(zhǎng)按開關(guān)鍵,開機(jī)和關(guān)機(jī)后的提示音也和無(wú)人機(jī)設(shè)備一模一樣。顯示屏的主要功能則是戶外電源的剩余電量百分比、剩余運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行頻率以及在放電和充電狀態(tài)時(shí)的輸出功率和輸入功率,如果充電設(shè)備是接在USB Type-A或Type-C接口的話,屏幕頂部還會(huì)亮起連接的接口類型。
接口應(yīng)有盡有 市電車載太陽(yáng)能都能充
具體來(lái)看一下DJI Power 1000的配置和接口吧,這款戶外電源的電池容量為1024Wh,也就是一度電,接口方面從左往右依次是2個(gè)交流電輸出接口(支持2孔插和3孔插)、2個(gè)USB Type-A接口、2個(gè)USB Type-C接口、三孔交流電輸入接口、1個(gè)SDC輸入接口以及1個(gè)SDC Lite輸入接口。
輸入和輸出的交流電接口電壓均為220V至240V,頻率為50/60Hz,在開機(jī)啟動(dòng)后,矩形顯示屏?xí)@示當(dāng)前的頻率規(guī)格,只要DJI Power的剩余電量高于20%,就能持續(xù)輸出最大2200W的功率。給DJI Power 1000進(jìn)行市電充電時(shí),可選1200W和600W兩檔輸入功率選項(xiàng):1200W快充模式,能讓DJI Power 1000快速滿電,從0電量到充滿只需要耗費(fèi)大約70分鐘左右;600W的普通充電模式更利于延長(zhǎng)電源的電芯壽命,官方表示在25℃實(shí)驗(yàn)室條件下,使用600W普通模式進(jìn)行充電,并以1000W功率輸出下,經(jīng)歷3000次的的充放電循環(huán)后,DJI Power 1000仍能保持80%以上的電池容量。
除了市電輸入充電外,DJI Power 1000還支持車充充電和太陽(yáng)能充電,這兩種充電方式都通過(guò)SDC接口來(lái)實(shí)現(xiàn)充電功能,車充需搭配使用 DJI Power 車充插頭轉(zhuǎn)SDC充電線,然后將充電線連接SDC接口和汽車點(diǎn)煙器接口就可以充電了。而太陽(yáng)能充電有兩種方案,其一是用DJI Power 太陽(yáng)能板轉(zhuǎn)接模塊(MPPT)接上DJI Power 1000的SDC接口,另一種方案則是用DJI Power車充插頭轉(zhuǎn)SDC充電線連接太陽(yáng)能板,最多可接入六塊太陽(yáng)能板,其中“路遙”太陽(yáng)能板獲得了大疆官方認(rèn)證,其太陽(yáng)能充電的最高輸入功率為800W,這比普通模式的市電充電還略快一些,我們也進(jìn)行了一下單塊太陽(yáng)能板的充電測(cè)試(上午10點(diǎn),晴天出太陽(yáng),但有一些時(shí)段受云層遮擋,室外環(huán)境4℃),將單塊太陽(yáng)能板全部展開后,輸入功率為85W,雖然沒有達(dá)到產(chǎn)品宣稱的120W峰值功率,但這也是受到氣溫和環(huán)境等影響而導(dǎo)致的結(jié)果,能否實(shí)現(xiàn)峰值功率的輸入全看天意,如果真是接近滿功率輸入的話,倒也得注意一下自身防曬了。
無(wú)人機(jī)產(chǎn)品有快充加持 航拍一天不是夢(mèng)
USB Type-A接口每路最高的輸出功率可達(dá)24W,Type-C接口則支持每路輸出功率140W,并且和DJI Power 500不同的是,DJI Power 1000并不能通過(guò)Type-C接口實(shí)現(xiàn)輸入充電,在充電過(guò)程中DJI Power 1000不會(huì)產(chǎn)生用戶感知明顯的噪音,基本上可以忽略不計(jì)。需要注意的是,Type-C接口的確支持140W充電,但需用電設(shè)備自身支持PD3.1協(xié)議,給兩個(gè)輕薄本充電綽綽有余,不過(guò)在給支持快充功能的手機(jī)充電時(shí),直接將手機(jī)和充電數(shù)據(jù)線連接Type-C接口并不能實(shí)現(xiàn)快充功能,實(shí)測(cè)這些帶私有快充協(xié)議的手機(jī)與DJI Power 1000的Type-C接口相連后輸出功率不到15W,但要是將手機(jī)原裝充電器插在交流電輸出接口后,再將手機(jī)數(shù)據(jù)線與手機(jī)和充電器的接口相連后,就能給手機(jī)實(shí)現(xiàn)高功率的快充功能了,當(dāng)然這個(gè)鍋不該由大疆來(lái)背,那么大疆自家的產(chǎn)品在這款戶外電源上是否有品牌優(yōu)勢(shì)加持呢?
答案是肯定的,我們以大疆今年發(fā)布的DJI Air 3無(wú)人機(jī)為例,用C to C的數(shù)據(jù)線將無(wú)人機(jī)與DJI Power相連后,DJI Air 3無(wú)人機(jī)就在以65W的功率進(jìn)行充電了,而如果是用充電管家的話,充電功率就能提升到100W,不過(guò),你以為這就到頭了嗎?
讓我們將視線目光回到SDC和SDC Lite接口,我們還可以通過(guò)一根SDC轉(zhuǎn)無(wú)人機(jī)的快充線來(lái)給無(wú)人機(jī)電池視線更高功率的充電規(guī)格,我們還是以DJI Air 3為例,將快充線與電池和SDC接口相連后,DJI Air 3的電池就能進(jìn)行快充了,DJI Power 1000也會(huì)在顯示屏上顯示充電電池的詳細(xì)百分比容量,更加直觀的展示了無(wú)人機(jī)電池的充電速度。
在這種快充模式中,電池一開始的充電功率和充電管家一樣為100W左右,而在無(wú)人機(jī)電池充入一定電量后,充電功率還會(huì)進(jìn)一步提升至125W左右,只需30分鐘就能將10%的電量充至90%,這比充電管家的充電還要快,所以無(wú)人機(jī)搭配DJI Power的快充效率是最高的。開車出行的航拍用戶就完全可以考慮帶上2根快充線,讓2塊電池和充電管家上的電池同時(shí)進(jìn)行高功率充電,耗完電量的無(wú)人機(jī)電池拿下來(lái)繼續(xù)快充接力,這種航拍理論上航拍續(xù)航一整天都沒問題,完全就不存在無(wú)人機(jī)電池續(xù)航方面的問題了。需要注意的是,當(dāng)下DJI Power戶外電源支持SDC快充的無(wú)人機(jī)有Mavic 3系列、Air 3、Inspire 3和M30,而較為古早的Mavic系列和Air系列以及Mini全系則不支持這種快充模式。不過(guò)考慮到Mini系列無(wú)人機(jī)主打的是便攜,沒有快充加持倒也可以理解,但如果有固件更新能夠給Mini系列實(shí)現(xiàn)快充的話,那就再好不過(guò)了。
固件升級(jí)可加入更多功能 穩(wěn)定安全供電不危險(xiǎn)
另外,這款戶外電源還支持固件更新,操作方式也很簡(jiǎn)單,DJI Power 1000在關(guān)機(jī)狀態(tài)下同時(shí)按住AC鍵和電源鍵后,顯示屏上會(huì)顯示LOAD代表其進(jìn)入了升級(jí)模式,隨后我們只需要在PC設(shè)備上下載DJI Assistant 2應(yīng)用,再將PC設(shè)備連接上DJI Power 1000左側(cè)的Type-C接口,DJI Assistant 2應(yīng)用后就可以升級(jí)固件了,能夠升級(jí)固件也就意味著DJI Power 1000后續(xù)應(yīng)該還能加入更多的功能,未來(lái)還有其更多的潛力有待開發(fā),比如后續(xù)加入更多大疆產(chǎn)品的快充支持,值得期待一下。
在安全性方面,DJI Power 1000也有值得說(shuō)道的地方。首先,當(dāng)用電設(shè)備連接到開機(jī)狀態(tài)下的DJI Power 1000,并且由市電同時(shí)為兩個(gè)設(shè)備進(jìn)行供電時(shí),DJI Power會(huì)默認(rèn)開啟UPS模式,要是市電突然斷電的話,DJI Power 1000 能在 0.02 秒內(nèi)切換至供電狀態(tài)為另一款設(shè)備進(jìn)行供電,有效確保另一款設(shè)備不會(huì)因?yàn)橥蝗粩嚯姸l(fā)生故障。其次DJI Power 1000還搭載了BMS智能電池管理系統(tǒng),如果用電時(shí)超過(guò)了安全閾值,戶外電源會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)充電保護(hù)機(jī)制,待用電環(huán)境恢復(fù)正常后,DJI Power 1000才會(huì)啟動(dòng)運(yùn)行。另外設(shè)備內(nèi)部植入了11顆溫度傳感器,隨時(shí)會(huì)監(jiān)控DJI Power 1000的散熱狀況,即便是40度的高溫環(huán)境下,它也能正常運(yùn)行。
結(jié)語(yǔ)
由此來(lái)看,大疆推出的戶外電源對(duì)于自駕露營(yíng)且擁有高性能的無(wú)人機(jī)用戶來(lái)說(shuō)很有吸引力,這款戶外電源的研發(fā)源動(dòng)力應(yīng)該是為這些自駕出行的航拍者服務(wù)的,而對(duì)于沒有快充無(wú)人機(jī)加持的用戶來(lái)說(shuō),在1度電戶外電源市場(chǎng)中3499元的售價(jià),這個(gè)配置也有著不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,雖說(shuō)這款產(chǎn)品沒有APP功能,但搭配的顯示屏足以應(yīng)付各種應(yīng)用場(chǎng)景,要說(shuō)有什么遺憾的話,那也就是Mini系列無(wú)人機(jī)和Pocket系列以及Action系列小型相機(jī)沒有快充功能了。但瑕不掩瑜,首款戶外電源就已相當(dāng)能打,供電續(xù)航的動(dòng)力滿滿,出行航拍遠(yuǎn)游的源動(dòng)力也就更足了,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,用大疆的無(wú)人機(jī)和DJI Power 1000記錄下這些旅行中的美好時(shí)光吧。
發(fā)表評(píng)論注冊(cè)|登錄