不少車企也是將上海車展作為秀肌肉的舞臺，在今年車展上，我們看到國產(chǎn)新勢力車企們帶來不少極具看點的車型，比如極氪9X、深藍S09、樂道L90等等，各具特色的同時，在外觀、性能上也有著不俗的表現(xiàn)。

而傳統(tǒng)車企們也在努力擁抱著電氣化、智能化的大趨勢，比如大眾就帶來了增程動力的概念車ID.ERA，而燃油動力的奧迪A5L，也是用上了華為乾崑智駕。

此外，AI、智能化也愈發(fā)成為當(dāng)下汽車的發(fā)展趨勢，AI上車成為了各家在今年車展上的熱門話題。無論是智能座艙、還是輔助駕駛，都將離不開AI的影子。

比如商湯絕影，就在這次車展上展示了生成式智駕R-UniAD技術(shù)方案，能夠通過世界模型生成在線交互的仿真環(huán)境，以此進行端到端模型的強化學(xué)習(xí)訓(xùn)練，來打破數(shù)據(jù)瓶頸，提升系統(tǒng)性能上限。此外，還有行業(yè)首發(fā)的專為車載AIOS打造的AI內(nèi)核“絕影千機”，來助力車企打造下一代AIOS。

無論是端到端模型，還是AI座艙，都離不開背后性能卓越的硬件的支撐。就在上海車展前不久，全球存儲技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)閃迪（Sandisk）正式發(fā)布首款車規(guī)級UFS 4.1嵌入式閃存驅(qū)動器——Sandisk iNAND AT EU752 EFD，專為軟件定義汽車及車載AI系統(tǒng)設(shè)計，以技術(shù)賦能汽車智能化進程。據(jù)了解，該產(chǎn)品憑借高性能、大容量和車規(guī)級可靠性，成為推動AI車載系統(tǒng)等應(yīng)用革新的核心組件。

隨著當(dāng)下諸多車企加速智能化車載系統(tǒng)和AI車載應(yīng)用的技術(shù)落地，車載存儲需求激增。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，汽車存儲芯片價值占比預(yù)計從2023年的8%-9%增至2028年的10%-11%。閃迪iNAND AT EU752通過高速UFS 4.1接口，可大幅縮短軟件定義汽車（SDVs）的軟件更新停機時間，并支持智能化車載系統(tǒng)高效存儲和調(diào)用本地數(shù)據(jù)，減少云端依賴，降低網(wǎng)絡(luò)延遲風(fēng)險。

iNAND AT EU752是閃迪首款采用了UFS 4.1接口的車規(guī)級嵌入式閃存產(chǎn)品，采用了閃迪最新BiCS8 TLC NAND技術(shù)，預(yù)計性能可達閃迪前代UFS 3.1產(chǎn)品的兩倍以上，順序讀取速度高達4200MB/s，寫入速度達3900MB/s，且高達1TB的容量也是市場現(xiàn)有產(chǎn)品的兩倍，為車載系統(tǒng)提供實時數(shù)據(jù)處理的強大支持。

得益于閃迪開發(fā)的BiCS8 TLC NAND，產(chǎn)品的NAND I/O速度得到提升。而作為車規(guī)級產(chǎn)品，為滿足智能汽車嚴(yán)苛需求，其寬溫適應(yīng)性能夠確保在極端環(huán)境下的穩(wěn)定運行。iNAND AT EU752還具備多項創(chuàng)新功能，比如健康狀況監(jiān)測，能夠?qū)崟r反饋存儲設(shè)備狀態(tài)，幫助預(yù)防潛在故障，保障行車安全。

同時，iNAND AT EU752還具備了快速啟動技術(shù)，無需外置NOR芯片，2秒內(nèi)完成系統(tǒng)啟動，適用于后視攝像頭等安全關(guān)鍵場景，同時減少硬件成本。

除此之外，閃迪還可提供采用NVMe接口的車規(guī)級BGA封裝SSD——AT EN610 NVMe SSD，專為滿足下一代高性能中央計算架構(gòu)的嚴(yán)苛需求而設(shè)計，具備高性能、支持寬溫工作范圍等特點。AT EN610使用M.2 1620 BGA封裝，采用了大容量TLC閃存，擁有高達1TB的存儲容量，并為用戶提供了將全部或部分存儲空間配置為高耐久性的SLC模式的靈活選擇。

閃迪公司技術(shù)市場總監(jiān)Russell Ruben

閃迪公司技術(shù)市場總監(jiān)Russell Ruben表示：“軟件定義汽車（SDVs）的蓬勃發(fā)展和車載AI系統(tǒng)的加速應(yīng)用，給車載存儲方案帶來了前所未有的創(chuàng)新機遇。作為全球閃存及先進存儲技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)，閃迪憑借廣泛深厚的專業(yè)積累，推出了豐富的車規(guī)級NAND閃存解決方案，包括首款UFS 4.1車載存儲解決方案、SD存儲卡、e.MMC、UFS和NVMe SSD，助力推動車載應(yīng)用革新。我們強大的產(chǎn)品組合可滿足車載存儲系統(tǒng)對性能、容量、耐久性和可靠性的多方面需求，為用戶帶來更智能、更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。”

在智能汽車領(lǐng)域競爭進入白熱化的今天，存儲技術(shù)已成為提升產(chǎn)品競爭力的核心因素之一。如何布局高性能、高可靠性的車規(guī)級存儲，釋放車載AI系統(tǒng)的潛力，或成車企面對競爭的破局之法。