而這個新形態(tài)就是—ID.Golf。看名字就能知道，未來的高爾夫會變成一個純電產(chǎn)品，其將會成為大眾首款基于SSP電動平臺打造的車型。新平臺將會融合現(xiàn)有MEB以及PPE平臺的特點，模塊化程度更高，產(chǎn)品尺寸、電池尺寸、動力選擇也更廣泛。這樣的好處就是可以做出更多差異化車型，比如說ID.Golf GTI、ID.Golf R。

有外媒根據(jù)已知的信息繪制出了ID.Golf的假想圖。造型上與目前的8.5代高爾夫風(fēng)格基本一致，輪轂、門把手等位置做了更多的低風(fēng)阻設(shè)計。另外大眾還表示ID.Golf會對常用功能保留物理按鍵設(shè)計，而不是一個大屏解決一切，這樣的設(shè)計對于老司機們來說相當友好。

ID.Golf預(yù)計將于2028或者2029年推出，不過燃油版車型并不會停產(chǎn)，而是會在現(xiàn)有8.5代高爾夫基礎(chǔ)上進行升級，轉(zhuǎn)移到墨西哥工廠生產(chǎn)。另外與ID.Golf定位重疊的ID.3也不會停產(chǎn)退市，未來其將通過更新?lián)Q代的方式，與ID.Golf形成差異化。從油到電之后，高爾夫會煥發(fā)出怎樣的生機？2028年就將揭曉答案。