同時(shí),新車還擁有2.81米的軸距和20厘米的離地間隙,甚至還擁有28°接近角和29°離去角,以及600毫米涉水深度。可以看出,這是一臺真正的硬派越野方盒子。
有意思的是,2025款捷途山海T1搭載了奇瑞鯤鵬1.5TD混動專用發(fā)動機(jī),以及由三臺電機(jī)構(gòu)成的插混動力系統(tǒng)。這款車也搭載了捷途XWD全自動智能四驅(qū),能將動力系統(tǒng)提供的435kW最大功率和840Nm的最大扭矩,充分發(fā)揮在有附著力的車輪上,實(shí)現(xiàn)越野性能的最大化。
據(jù)悉,新車將搭載寧德時(shí)代43.2kWh電池,純電續(xù)航里程可達(dá)226公里,結(jié)合5.89升/百公里的虧電油耗,不論長途還是市區(qū),都能低成本輕松駕馭。
不過,目前新能源方盒子市場競爭非常激烈,與2025款捷途山海T1互為競品的車型包括哈弗猛龍Hi4、方程豹鈦3等等。這些車型的售價(jià)都不高,并且產(chǎn)品力驚人。
捷途山海T1能收獲多少訂單,目前還是個未知數(shù)。
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