不過(guò)后來(lái)的事情大家也都知道了,合創(chuàng)汽車(chē)經(jīng)營(yíng)狀況急轉(zhuǎn)直下,官司纏身。2025年初,合創(chuàng)股東廣汽集團(tuán)披露,其將按照出資比例妥善解決合創(chuàng)汽車(chē)員工安置問(wèn)題,并全面接管合創(chuàng)汽車(chē)產(chǎn)品的售后服務(wù),基本宣告了合創(chuàng)的倒下。而此次合創(chuàng)現(xiàn)身馬來(lái)西亞,馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)孛襟w分析稱(chēng),此舉表示合創(chuàng)并未放棄進(jìn)軍馬來(lái)西亞市場(chǎng)的計(jì)劃。
通過(guò)“出?!暗姆绞椒e極自救,不管結(jié)果如何,這種”不躺平“的態(tài)度還是值得鼓勵(lì)的。不過(guò)就當(dāng)下復(fù)雜的國(guó)際局勢(shì),”出?!澳懿荒艹蔀檫@些倒下的新勢(shì)力品牌的救命稻草,還真的很難說(shuō)啊。
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