側(cè)面是小型純電SUV的經(jīng)典設(shè)計。較低較短的車頭配合圓拱形的車頂,在降低風(fēng)阻的同時還能提供不錯的車內(nèi)空間表現(xiàn)。
車尾使用了較大尺寸的擾流板,提升運動氛圍的同時也能強化空氣動力學(xué)表現(xiàn)。尾燈的設(shè)計比較復(fù)雜,看起來比較動感時尚。不過充電接口被設(shè)置在了前翼子板位置,充電的時候較為不便。
至于定價方面,目前的五菱繽果和五菱繽果PLUS已經(jīng)完整覆蓋了5-10萬元的價格區(qū)間,而五菱繽果S的尺寸和定位又和五菱繽果PLUS相似。所以小編猜測其未來將會替代五菱繽果PLUS的位置,定位7-10萬元級,與吉利星愿形成對標(biāo)。至于能不能從星愿手中分一杯羹,還得看后續(xù)更多消息公布后才能評判。
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