而最近,大疆推出了DJI Power系列戶外電源,相比其它同行競品,大疆的戶外電源又有哪些新的亮點?我們通過DJI Power 1000來深入了解一下大疆在戶外電源領域的競爭力表現如何。

DSC00620-2.jpg

按鍵操控類似無人機 無遠程APP遙控

DJI Power 1000的三圍尺寸是448mm*225mm*230mm,體型上大致接近于一個20寸的行李箱,放入一般車型的后備箱還是沒問題的,外型是藍灰色的設計,和Mavic 3系列無人機的配色十分相似,設備凈重約13kg,雖然份量不輕,不過好在左右兩側各有一個手提把手,雙手提著或兩個人提著也不是很費勁,搬運氣來還是比較方便的。

戶外電源的頂部和一個側面帶有大疆的DJI Logo,另一個側面則集成了DJI Power 1000所有的接口和按鈕,這款設備的開機方式也和大疆無人機一樣先短按開關鍵再長按即可開機,關機則是直接長按開關鍵,開機和關機后的提示音也和無人機設備一模一樣。顯示屏的主要功能則是戶外電源的剩余電量百分比、剩余運行時間、運行頻率以及在放電和充電狀態(tài)時的輸出功率和輸入功率,如果充電設備是接在USB Type-A或Type-C接口的話,屏幕頂部還會亮起連接的接口類型。

DSC00617-2.jpg

接口應有盡有 市電車載太陽能都能充

具體來看一下DJI Power 1000的配置和接口吧,這款戶外電源的電池容量為1024Wh,也就是一度電,接口方面從左往右依次是2個交流電輸出接口(支持2孔插和3孔插)、2個USB Type-A接口、2個USB Type-C接口、三孔交流電輸入接口、1個SDC輸入接口以及1個SDC Lite輸入接口。

DSC00605-2.jpg

輸入和輸出的交流電接口電壓均為220V至240V,頻率為50/60Hz,在開機啟動后,矩形顯示屏會顯示當前的頻率規(guī)格,只要DJI Power的剩余電量高于20%,就能持續(xù)輸出最大2200W的功率。給DJI Power 1000進行市電充電時,可選1200W和600W兩檔輸入功率選項:1200W快充模式,能讓DJI Power 1000快速滿電,從0電量到充滿只需要耗費大約70分鐘左右;600W的普通充電模式更利于延長電源的電芯壽命,官方表示在25℃實驗室條件下,使用600W普通模式進行充電,并以1000W功率輸出下,經歷3000次的的充放電循環(huán)后,DJI Power 1000仍能保持80%以上的電池容量。

DSC00606-2.jpg

除了市電輸入充電外,DJI Power 1000還支持車充充電和太陽能充電,這兩種充電方式都通過SDC接口來實現充電功能,車充需搭配使用 DJI Power 車充插頭轉SDC充電線,然后將充電線連接SDC接口和汽車點煙器接口就可以充電了。而太陽能充電有兩種方案,其一是用DJI Power 太陽能板轉接模塊(MPPT)接上DJI Power 1000的SDC接口,另一種方案則是用DJI Power車充插頭轉SDC充電線連接太陽能板,最多可接入六塊太陽能板,其中“路遙”太陽能板獲得了大疆官方認證,其太陽能充電的最高輸入功率為800W,這比普通模式的市電充電還略快一些,我們也進行了一下單塊太陽能板的充電測試(上午10點,晴天出太陽,但有一些時段受云層遮擋,室外環(huán)境4℃),將單塊太陽能板全部展開后,輸入功率為85W,雖然沒有達到產品宣稱的120W峰值功率,但這也是受到氣溫和環(huán)境等影響而導致的結果,能否實現峰值功率的輸入全看天意,如果真是接近滿功率輸入的話,倒也得注意一下自身防曬了。

大疆j2-1.jpg

無人機產品有快充加持 航拍一天不是夢

USB Type-A接口每路最高的輸出功率可達24W,Type-C接口則支持每路輸出功率140W,并且和DJI Power 500不同的是,DJI Power 1000并不能通過Type-C接口實現輸入充電,在充電過程中DJI Power 1000不會產生用戶感知明顯的噪音,基本上可以忽略不計。需要注意的是,Type-C接口的確支持140W充電,但需用電設備自身支持PD3.1協議,給兩個輕薄本充電綽綽有余,不過在給支持快充功能的手機充電時,直接將手機和充電數據線連接Type-C接口并不能實現快充功能,實測這些帶私有快充協議的手機與DJI Power 1000的Type-C接口相連后輸出功率不到15W,但要是將手機原裝充電器插在交流電輸出接口后,再將手機數據線與手機和充電器的接口相連后,就能給手機實現高功率的快充功能了,當然這個鍋不該由大疆來背,那么大疆自家的產品在這款戶外電源上是否有品牌優(yōu)勢加持呢?

DSC00613-2.jpg

答案是肯定的,我們以大疆今年發(fā)布的DJI Air 3無人機為例,用C to C的數據線將無人機與DJI Power相連后,DJI Air 3無人機就在以65W的功率進行充電了,而如果是用充電管家的話,充電功率就能提升到100W,不過,你以為這就到頭了嗎?

DSC07822-3.jpg

讓我們將視線目光回到SDC和SDC Lite接口,我們還可以通過一根SDC轉無人機的快充線來給無人機電池視線更高功率的充電規(guī)格,我們還是以DJI Air 3為例,將快充線與電池和SDC接口相連后,DJI Air 3的電池就能進行快充了,DJI Power 1000也會在顯示屏上顯示充電電池的詳細百分比容量,更加直觀的展示了無人機電池的充電速度。

大疆j1.jpg

在這種快充模式中,電池一開始的充電功率和充電管家一樣為100W左右,而在無人機電池充入一定電量后,充電功率還會進一步提升至125W左右,只需30分鐘就能將10%的電量充至90%,這比充電管家的充電還要快,所以無人機搭配DJI Power的快充效率是最高的。開車出行的航拍用戶就完全可以考慮帶上2根快充線,讓2塊電池和充電管家上的電池同時進行高功率充電,耗完電量的無人機電池拿下來繼續(xù)快充接力,這種航拍理論上航拍續(xù)航一整天都沒問題,完全就不存在無人機電池續(xù)航方面的問題了。需要注意的是,當下DJI Power戶外電源支持SDC快充的無人機有Mavic 3系列、Air 3、Inspire 3和M30,而較為古早的Mavic系列和Air系列以及Mini全系則不支持這種快充模式。不過考慮到Mini系列無人機主打的是便攜,沒有快充加持倒也可以理解,但如果有固件更新能夠給Mini系列實現快充的話,那就再好不過了。

DSC07777-3.jpg

固件升級可加入更多功能 穩(wěn)定安全供電不危險

另外,這款戶外電源還支持固件更新,操作方式也很簡單,DJI Power 1000在關機狀態(tài)下同時按住AC鍵和電源鍵后,顯示屏上會顯示LOAD代表其進入了升級模式,隨后我們只需要在PC設備上下載DJI Assistant 2應用,再將PC設備連接上DJI Power 1000左側的Type-C接口,DJI Assistant 2應用后就可以升級固件了,能夠升級固件也就意味著DJI Power 1000后續(xù)應該還能加入更多的功能,未來還有其更多的潛力有待開發(fā),比如后續(xù)加入更多大疆產品的快充支持,值得期待一下。

在安全性方面,DJI Power 1000也有值得說道的地方。首先,當用電設備連接到開機狀態(tài)下的DJI Power 1000,并且由市電同時為兩個設備進行供電時,DJI Power會默認開啟UPS模式,要是市電突然斷電的話,DJI Power 1000 能在 0.02 秒內切換至供電狀態(tài)為另一款設備進行供電,有效確保另一款設備不會因為突然斷電而發(fā)生故障。其次DJI Power 1000還搭載了BMS智能電池管理系統,如果用電時超過了安全閾值,戶外電源會自動啟動充電保護機制,待用電環(huán)境恢復正常后,DJI Power 1000才會啟動運行。另外設備內部植入了11顆溫度傳感器,隨時會監(jiān)控DJI Power 1000的散熱狀況,即便是40度的高溫環(huán)境下,它也能正常運行。

結語

由此來看,大疆推出的戶外電源對于自駕露營且擁有高性能的無人機用戶來說很有吸引力,這款戶外電源的研發(fā)源動力應該是為這些自駕出行的航拍者服務的,而對于沒有快充無人機加持的用戶來說,在1度電戶外電源市場中3499元的售價,這個配置也有著不錯的產品競爭力,雖說這款產品沒有APP功能,但搭配的顯示屏足以應付各種應用場景,要說有什么遺憾的話,那也就是Mini系列無人機和Pocket系列以及Action系列小型相機沒有快充功能了。但瑕不掩瑜,首款戶外電源就已相當能打,供電續(xù)航的動力滿滿,出行航拍遠游的源動力也就更足了,來一場說走就走的旅行,用大疆的無人機和DJI Power 1000記錄下這些旅行中的美好時光吧。

DSC00617-2.jpg

點個贊6350
分享到:

發(fā)表評論注冊|