其次是兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適的懸架,極氪7X采用了空氣懸架+CCD電磁懸架的組合,擁有70mm高度可調(diào)范圍,最大離地間隙達(dá)到230mm,通過性比肩硬派越野SUV。
第三是續(xù)航與電池,新車全系標(biāo)配800V高壓平臺,并且擁有全系高性能碳化硅電機(jī),結(jié)合第二代自研75kWh金磚電池,可以實(shí)現(xiàn)SoC從10%-80%,10.5分鐘的超快充電速度,真正實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘,高速2小時(shí)”。同時(shí),它也是目前全球充電速度最快的SUV。
智能化方面,極氪7X也下了很大成本,一是全系標(biāo)配浩瀚智駕2.0系統(tǒng),擁有雙Orin-X智駕芯片和激光雷達(dá),為高階智駕輔助系統(tǒng)的進(jìn)一步鋪開做好準(zhǔn)備。二是全系標(biāo)配主動(dòng)式AI智能座艙,基于高通驍龍8295芯片,不論算力支持還是用戶體驗(yàn),都非常不錯(cuò)。
按照極氪一貫的特性,正式售價(jià)會比預(yù)售價(jià)便宜1萬元,所以,22.99萬的售價(jià),買到這樣一臺純電大五座SUV,感覺還是很劃算的。
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