深藍S05的外觀設(shè)計靈感來源于飛行機翼的造型,延續(xù)家族化風(fēng)格的同時減弱了一些鋒利感,但前低后高的俯沖式造型帶來了十足的科技感和運動感,風(fēng)阻系數(shù)也僅有0.25Cd。其內(nèi)飾配有一塊15.4英寸的2.5K向日葵屏幕,車載系統(tǒng)是深藍自身的Deepal OS3.0,搭載有高通驍龍8155芯片,并提供16GB+128GB的存儲配置,而且新車還支持前窗的全息式增強現(xiàn)實內(nèi)容顯示,可顯示AI導(dǎo)航和小地圖等共7個自定義功能內(nèi)容。
動力方面,深藍S05既有純電動版也有增程版,純電動版的電機輸出功率峰值為175千瓦,CLCT續(xù)航里程510公里,增程版則提供有72千瓦的1.5L增程器和160千瓦的電機,并有磷酸鐵鋰電池提供輔助動力。
深藍L07的定位是中型轎跑,正前方配有封閉式格柵和梯形進氣口,尾部是貫穿式燈組,車身的長寬高分別為4875mm*1890mm*1480mm,軸距2900mm,其整體設(shè)計語言類似SL03,但要比SL03更長一些。
這款新車同樣提供純電版和增程式兩個版本,并配有深藍超級增程動力系統(tǒng),其CLTC饋電油耗可低至3.94L/100km,全系配置支持3C快充,增程車型的純電續(xù)航可達300km,而純電版的峰值輸出功率為185千瓦。
值得一提的是,深藍L07還首發(fā)搭載了華為乾崑智駕ADS SE解決方案,也是目前市面上唯一一款20萬元以內(nèi)搭載有這套智駕解決方案的車型,這也讓深藍L07擁有全國適用的NCA智駕領(lǐng)航輔助功能,智駕方案可識別交通信號燈并能自行撥動轉(zhuǎn)向燈進行平滑的變道,也支持自動泊車等駕駛操作。
綜合來看,深藍這次成都車展的兩款新車亮點都是華為的技術(shù),看來華為和深藍汽車的技術(shù)合作進展的相當順利,除了鴻蒙智行的車型外,不少其他車廠也收獲了華為的技術(shù)紅利。
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