想要實(shí)現(xiàn)讓AI來控制機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備，擁有強(qiáng)大的AI算力顯然不可少，我們?cè)谟⑻貭栒古_(tái)看到了一款基于英特爾酷睿Ultra處理器打造的解決方案，它采用了英特爾酷睿Ultra芯片的AI與實(shí)時(shí)控制負(fù)載整合解決方案，利用英特爾MTL的異構(gòu)架構(gòu)以及工業(yè)邊緣控制套件，將AI任務(wù)與機(jī)械臂的實(shí)時(shí)控制任務(wù)整合到同一芯片平臺(tái)，最大化人工智能負(fù)載計(jì)算效率，從而讓機(jī)械臂的控制更加地精準(zhǔn)。

除此之外英特爾也在現(xiàn)場展示了諸多的芯片模組，例如英特爾RealSense D421，它是一款入門級(jí)的主動(dòng)紅外雙目立體深度模組，通過極高的性價(jià)比將深度感知技術(shù)帶給更多的客戶，擁有50mm的基線，1280X720的分辨率，每秒60幀的速率。同時(shí)針對(duì)汽車市場，英特爾也展示了D457深度相機(jī)，它擁有3個(gè)全局快門傳感器以及汽車級(jí)的FAKRA連接器與高速串行器等，可以利用D4視覺處理器實(shí)現(xiàn)深度計(jì)算，并且還不占用主控制器的計(jì)算資源。為汽車的環(huán)境監(jiān)測提供了充實(shí)的硬件保障。

如今智能汽車發(fā)展越來越迅速，大家對(duì)于動(dòng)力電池的要求也越來越高，現(xiàn)場我們也發(fā)現(xiàn)了廠商基于英特爾酷睿處理器打造的鋰電池監(jiān)測方案，可以有效地加速鋰電池質(zhì)量檢測和減少耗時(shí)波動(dòng)，滿足對(duì)于鋰電池的高節(jié)拍、大尺寸以及高精度的應(yīng)用挑戰(zhàn)。同時(shí)我們也在現(xiàn)場看到了大量基于英特爾處理器打造的工業(yè)電腦，它們可以滿足于不同的使用場景，確保電腦在惡劣環(huán)境中也能保持長時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行。

相比較消費(fèi)級(jí)市場，工業(yè)市場對(duì)于生產(chǎn)效率有著天然的追求，而借助AI等先進(jìn)技術(shù)，可以讓工業(yè)生產(chǎn)的效率有著巨大的提升，從而為企業(yè)帶來更高的營收，當(dāng)然這也離不開英特爾這樣的科技巨頭所提供的完整的解決方案，讓企業(yè)減少了大量的時(shí)間來構(gòu)建合適自己的生態(tài)系統(tǒng)。