騰勢Z9定位的是D級(jí)豪華旗艦轎車，可以理解為是騰勢Z9 GT的轎車版，兩者一起構(gòu)成了騰勢雙旗艦系列。相比之前騰勢Z9 GT轎跑的造型，騰勢Z9整體上更為修長，尺寸方面新車純電版長度為5220mm，插混版為5235mm，軸距均為3125mm。

外觀整體上與騰勢Z9 GT保持一致，但相對(duì)而言，騰勢Z9要來得更為簡潔一些，視覺上更顯干練。

內(nèi)飾方面，新車采用了非常豪華的配置，像是雙電動(dòng)腿托、按摩、通風(fēng)、加熱等功能都進(jìn)行了配備。車輛中間還配備了智能行政中島，并采用了前后雙冰箱的配置，支持-6℃~6℃速冷，以及35℃~50℃的制熱保溫，容量方面，前冰箱為4L，后冰箱約為10L。

新車配備了13.2液晶儀表盤、17.3英寸中控屏、13.2副駕駛娛樂屏，后排12.8英寸雙智能頭枕屏、7英寸扶手屏等，提供了出色的娛樂體驗(yàn)。新車還首發(fā)搭載了BYD9000定制芯片，采用4nm工藝，集成5G，能夠?yàn)檐噧?nèi)帶來不錯(cuò)的交互體驗(yàn)。

新車還搭載了英偉達(dá)Orin X芯片，支持BAS 3.0+超人類駕駛輔助系統(tǒng)，支持全國無圖城市領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、代客泊車等功能。

動(dòng)力方面，新車與騰勢Z9 GT一樣搭載易三方技術(shù)，插混車型配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152kW，以及前200kW，后雙220kW三電機(jī)，零百加速3.6s。純電版則是采用了前230kW，后雙240kW的配置。

續(xù)航部分，插混版CLTC工況下純電續(xù)航201km，綜合續(xù)航里程1101km；純電版續(xù)航630km，全車采用800V高壓平臺(tái)，支持雙槍充電，功率可達(dá)270kW。