在燃油車市場(chǎng)不斷萎縮的今天，奧迪A5L的堅(jiān)持倒是讓燃油車粉絲激動(dòng)不已，并且“顏值才是最高生產(chǎn)力”在很多情況下都適用。

外觀算是本次奧迪A5L的最大亮點(diǎn)之一，大溜背+無(wú)框車門的經(jīng)典造型，加上展臺(tái)上的正紅色樣車，奧迪是懂營(yíng)銷的，“吸引眼球”的能力很強(qiáng)。同時(shí)，了解奧迪的車友應(yīng)該都清楚，這種五門掀背結(jié)構(gòu)是A5系列的傳承，低趴的轎跑姿態(tài)很符合其運(yùn)動(dòng)基因。

說(shuō)到運(yùn)動(dòng)，在以小米SU7 Ultra為代表的一眾純電車，將百公里加速輕松跑進(jìn)3秒的今天，奧迪A5L依舊選擇搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪有自己的堅(jiān)持，雖然很難界定這種堅(jiān)持是對(duì)是錯(cuò)，但可以確定的是，奧迪A5L這套動(dòng)力系統(tǒng)在本次上海車展吸引了不少關(guān)注。

除了新一代EA888提供動(dòng)力外，還有保時(shí)捷VTG可變截面渦輪技術(shù)，以及保時(shí)捷PDK同源的DL382變速箱輔助，精準(zhǔn)的變檔讓動(dòng)力源源不斷。面對(duì)現(xiàn)實(shí)，百公里加速的確拉不過(guò)純電車，但這套動(dòng)力系統(tǒng)卻提供了足夠多的駕駛樂(lè)趣和豪華性，要論BBA里的運(yùn)動(dòng)基因，還得看奧迪。