安波福中國基于自主研發(fā)的端到端算法框架結(jié)合多種先進(jìn)傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù),集成安波福自研毫米波雷達(dá)原始數(shù)據(jù),以智能化、性價比和高精度為核心,通過深度學(xué)習(xí)與感知融合技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,為高級駕駛輔助系統(tǒng)提供了更安全、更可靠的解決方案。
· 雷達(dá)視覺一體感知系統(tǒng)
基于安波福最新第八代雷達(dá)系列之上,安波福發(fā)布了創(chuàng)新的雷達(dá)視覺一體感知系統(tǒng)(ICE CUBE),可以實現(xiàn)短距離、多目標(biāo)和可行駛空間的探測。該系統(tǒng)可以替代并超越傳統(tǒng)超聲波雷達(dá)感知的性能,對泊車系統(tǒng)的感知探測更加精確,提供卓越的泊車性能;在ADAS的低速區(qū)間提供對周圍障礙物更精確的環(huán)視感知,實現(xiàn)感知全周邊覆蓋,賦能更高階輔助駕駛進(jìn)行全向感知。同時顯著降低了線束數(shù)量和安裝復(fù)雜度,進(jìn)而進(jìn)一步降低成本。
· 本地開發(fā)的跨域融合數(shù)字基座
安波福中國基于國產(chǎn)芯片的跨域融合解決方案深度集成了智能座艙系統(tǒng)、L2+ ADAS、自動化泊車功能以及車身控制系統(tǒng),在先進(jìn)的異構(gòu)系統(tǒng)芯片上通過部署安波福的數(shù)字基座,摒棄傳統(tǒng)分布式模塊設(shè)計,有效縮減BOM成本、簡化設(shè)計與驗證流程,實現(xiàn)成本效益的最大化。展臺現(xiàn)場的展示方案運行在單個中國本地SoC上,由風(fēng)河Hypervisor虛擬化平臺和安波福的跨域融合通信中間件(ACF)提供支持。
· 本地開發(fā)的安波福AI座艙
安波福AI座艙基于以現(xiàn)有高算力座艙平臺做為AI主處理器 、搭配AI協(xié)處理器的算力擴展,來部署多模態(tài)的端側(cè)大模型并聯(lián)合云端大模型,在安波福AI基座的支持下實現(xiàn)快速靈活部署,使得大模型能力在智能座艙端側(cè)得到更好的提升,做到真正的大模型能力的端側(cè)并發(fā),帶來更智能更先進(jìn)的交互體驗,助力開啟智能出行新時代。
· 軟件定義網(wǎng)絡(luò)SDN
安波福中國首次將SDN技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,助力OEM 靈活部署智能汽車的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?。安波福的全新SDN技術(shù)主要優(yōu)勢包括開放式架構(gòu)支持持續(xù)進(jìn)化、智能流量調(diào)度、優(yōu)化系統(tǒng)資源、主動安全防御構(gòu)建更安全的車載網(wǎng)絡(luò)等。
· 端到端48V系統(tǒng)本地化方案
安波福針對48V電氣架構(gòu)推出了智能汽車架構(gòu)系統(tǒng)級解決方案,包括線束、連接器、控制器等在內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù),為整車客戶提供節(jié)能、低成本、高可靠性的解決方案,滿足汽車行業(yè)不斷迭代的需求。
· 數(shù)字智能賦能設(shè)計與制造
安波福中國基于自主研發(fā)的數(shù)字化設(shè)計平臺,集成數(shù)據(jù)孿生與AI大模型,重塑汽車電氣產(chǎn)品的全生命周期管理,覆蓋產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計與智能制造全流程。依托數(shù)據(jù)驅(qū)動實現(xiàn)設(shè)計優(yōu)化、智能決策與高度自動化的生產(chǎn)體系,安波??蓪崿F(xiàn)快速響應(yīng)、高效生產(chǎn)與零缺陷交付。
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