輔助駕駛:提升整車智能化水平

在輔助駕駛領(lǐng)域,算力共享與跨域協(xié)同已成為行業(yè)發(fā)展趨勢。智達(dá)誠遠(yuǎn)推出整車操作系統(tǒng)FusionOS4.0,全面支持基于高通SA8775P的艙駕一體方案,并深度融合高通SA8775P與NXP S32G的異構(gòu)協(xié)同能力,打通座艙域與輔助駕駛域的數(shù)據(jù)壁壘,支持算力動態(tài)分配與多模態(tài)交互,支持將camera數(shù)據(jù)流在組合駕駛輔助模塊與智能座艙模塊之間實時切換。

wps_doc_1.jpg FusionOS4.0

為提升組合駕駛輔助系統(tǒng)的實時響應(yīng)能力,智達(dá)誠遠(yuǎn)與英飛凌合作,在英飛凌 AURIX? TC4x的AI加速單元上,實現(xiàn)車輛軌跡跟蹤控制算法(MPC)的部署,并使用并行處理單元優(yōu)化MPC算法的處理,比僅用CPU模塊快約14倍。

wps_doc_2.jpg英飛凌 AURIX? TC4x上的AI加速單元

同時,智達(dá)誠遠(yuǎn)還向與會來賓分享了汽車視覺實驗室的技術(shù)能力。實驗室聚焦高通SA8650P/SA8775P/SA8620P、英偉達(dá)Orin/Thor及地平線征程6等主流芯片平臺,重點突破適配難題和專項優(yōu)化技術(shù),為輔助駕駛提供跨平臺、高性能的視覺解決方案。

智享座艙:打造新一代汽車的數(shù)智底盤

當(dāng)前,智能座艙從功能集成向場景化服務(wù)升級。智達(dá)誠遠(yuǎn)基于高通SA8295P打造的第八代智能座艙系統(tǒng)FusionEX8.0,通過多屏聯(lián)動與語音手勢混合控制技術(shù)打造沉浸式交互,并完成37個安全模塊加固及49個子模塊功能擴(kuò)展,實現(xiàn)了2D到3D界面的跨越。

wps_doc_3.jpgFusionEX8.0

值得注意的是,智達(dá)誠遠(yuǎn)在本次車展期間首次展出了基于開源鴻蒙5.0深度定制的鴻志汽車座艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)可適配歐冶龍泉560、RK3588等國產(chǎn)芯片平臺,依托分布式架構(gòu)實現(xiàn)車機(jī)、手機(jī)與穿戴設(shè)備的無縫協(xié)同,覆蓋導(dǎo)航、娛樂、車控等場景,是一款高性能、高安全、自主可控的全國產(chǎn)化座艙系統(tǒng)解決方案。

wps_doc_4.jpg 智達(dá)誠遠(yuǎn)董事長鄒曉冬受邀在歐冶發(fā)布會上就鴻志汽車座艙系統(tǒng)進(jìn)行了專題分享

AI賦能:開啟場景化交互的智能革命

生成式AI加速汽車進(jìn)化,正帶來體驗的智能革命。智達(dá)誠遠(yuǎn)最新發(fā)布的ArraymoAIOS 2.0端側(cè)AI操作系統(tǒng)也在本次車展期間精彩亮相。該系統(tǒng)引入了谷歌4月發(fā)布的Agent To Agent(A2A)協(xié)議,在不同類型的智能體之間搭建了一座高效溝通與協(xié)作的橋梁。智達(dá)誠遠(yuǎn)重點展示了ArraymoAIOS 2.0在車居互聯(lián)場景的應(yīng)用,用戶通過汽車端就可以遠(yuǎn)程操控智能家居設(shè)備,打造“人車家”全場景智慧聯(lián)動新體驗。

wps_doc_5.jpgArraymoAIOS 2.0車居互聯(lián)場景

在座艙智能體領(lǐng)域,智達(dá)誠遠(yuǎn)展示了基于高通SA8775P和NVIDIA Orin+MTK 2715雙平臺版本的新一代座艙AI智能體,讓車載語音助手更懂用戶所想。這兩大版本均搭載大語言模型和本地向量數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)離線語義理解與知識檢索,結(jié)合3D數(shù)字人、ASR/TTS技術(shù),支持導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等9大場景的語音控制。

wps_doc_6.jpgwps_doc_7.jpg座艙AI智能體

合作創(chuàng)新:聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴共贏未來

在持續(xù)夯實自身技術(shù)實力的同時,誠邁科技與智達(dá)誠遠(yuǎn)非常注重產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。FusionKit數(shù)字座艙仿真平臺是誠邁科技聯(lián)合QNX、Ampere打造的端側(cè)的下一代數(shù)字座艙全棧式開發(fā)仿真平臺。該平臺基于FusionOS和ArraymoAIOS,整合QNX Hypervisor虛擬化技術(shù)和Cabin仿真技術(shù)、及Ampere服務(wù)器處理器,構(gòu)建軟硬件解耦、多系統(tǒng)兼容的智能座艙仿真基座,顯著降低車企開發(fā)門檻,助力高效開發(fā)與車規(guī)級創(chuàng)新落地。

wps_doc_8.jpgFusionKit數(shù)字座艙仿真平臺

此外,智達(dá)誠遠(yuǎn)UI及用戶體驗設(shè)計團(tuán)隊展示了三大座艙3D HMI成果:VPA動作效果“引力躍動”,支持語音形象跟隨音樂律動交互與自定義動作導(dǎo)入;采用 UE5引擎開發(fā)的3D HMI“凜北之境”以北歐峽灣為設(shè)計靈感,實現(xiàn)動態(tài)光影、動態(tài)天氣、動態(tài)車漆等;以及基于Godot引擎的輕量化SR方案,專為低算力平臺優(yōu)化,支持動態(tài)陰影、動態(tài)時間、動態(tài)天氣等。

wps_doc_9.jpg座艙HMI

作為智能汽車操作系統(tǒng)賽道的深耕者,智達(dá)誠遠(yuǎn)將繼續(xù)以扎實的技術(shù)積累推動行業(yè)向“軟硬協(xié)同、生態(tài)共生”的新階段邁進(jìn)。相約車展,精彩不斷,誠邁科技&智達(dá)誠遠(yuǎn)在上海車展(國家會展中心,展位號:8.2H 8BA001)期待您的到來!

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