沒錯(cuò)，理想的這個(gè)穿梭超充站就是參考了目前加油站的運(yùn)行模式。穿梭區(qū)域布局了4個(gè)5C充電槍，并且每個(gè)5C充電槍都是獨(dú)立的供電系統(tǒng)，能夠保證4槍同時(shí)滿功率運(yùn)行。

配合理想純電車型“充電10分鐘續(xù)航500公里”這樣接近于加油的補(bǔ)能速度，穿梭超充站可以實(shí)現(xiàn)“即充即走”，相比以往垂直車位停車充電的模式效率大大提升。

隨著近兩年高壓平臺(tái)的快速普及，現(xiàn)在新能源車的充電速度已經(jīng)大幅度提升，理想“充電10分鐘續(xù)航500公里”的速度甚至還不是最快的，比亞迪已經(jīng)來到了“充電5分鐘續(xù)航400公里”級(jí)別。而隨著充電速度的提升，未來新能源車補(bǔ)能的模式勢(shì)必也會(huì)變革，理想的穿梭超充站其實(shí)已經(jīng)給大家看到未來補(bǔ)能模式的一個(gè)雛形，“充電像加油一樣簡(jiǎn)單”放在幾年前大家還覺得是空話，但是現(xiàn)在，可是真的能實(shí)現(xiàn)了。