據(jù)了解，“BYD SHENZHEN”號(hào)滾裝船是目前全球已投入運(yùn)營(yíng)的最大的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船，也是比亞迪運(yùn)營(yíng)的第四艘專(zhuān)業(yè)汽車(chē)運(yùn)輸船，擁有9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車(chē)位。

而這艘全球最大汽車(chē)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船首航的背后，是中國(guó)汽車(chē)出口量的快速增長(zhǎng)。2024年，中國(guó)整車(chē)出口首次突破600萬(wàn)輛規(guī)模，達(dá)到640.73萬(wàn)輛，光是“BYD SHENZHEN”號(hào)的運(yùn)營(yíng)方比亞迪去年就出口了43.3萬(wàn)輛整車(chē)。

而中國(guó)汽車(chē)出口量的快速增長(zhǎng)，一方面是基于國(guó)際地緣政治因素，但更重要的，是電動(dòng)化時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品力的提升。640.73萬(wàn)輛整車(chē)中，有128.4萬(wàn)輛是新能源車(chē)，曾經(jīng)我們望著進(jìn)口整車(chē)留下羨慕的眼淚，而如今，輪到老外看著中國(guó)車(chē)，留下羨慕的口水了。

市場(chǎng)貿(mào)易，歸根到底拼的是產(chǎn)品。曾經(jīng)的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)弱小，我們只能看著進(jìn)口汽車(chē)望洋興嘆。而如今，中國(guó)汽車(chē)開(kāi)始大批量的走出國(guó)門(mén)，輪到老外看著中國(guó)車(chē)發(fā)出驚嘆，我想每一個(gè)陪伴中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走完這段崛起路的汽車(chē)人，此刻應(yīng)該都是自豪的吧。