品牌之間互懟很常見,而作為汽車業(yè)內人士,對其他品牌車型進行一些點評也說得過去,但如此直接的說競品車型是“爛車”,多少有點不妥。事件發(fā)生之后,奇瑞營銷公司總經理李學用發(fā)文表示姚飛的言論不當,已停止其一切工作,浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良也發(fā)文表示雙方已進行溝通,此事翻篇,不得不說兩家企業(yè)的處理態(tài)度還是相當體面的。
目前姚飛的社交賬號“姚遠方”已設定成私密賬號,涉事聊天群也已經解散。
自從小米汽車火了之后,很多汽車品牌也有樣學樣,紛紛開通高管的個人社交媒體,希望用更低的姿態(tài),更真誠的溝通去吸引用戶。不過在開放的社交平臺上,各位大佬們還是得記得,大家的每一句言論都代表著公司,發(fā)聲的時候謹言慎行,畢竟頭腦一熱“激情開麥”之后,損失的都是公司的品牌價值。
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