座椅布局方面,根據(jù)諜照可以看到,新車采用了五座布局,但不排除最終上市時(shí),提供七座車型。而在后排座椅放平后,可以看到整個(gè)后備廂提供了非常出色的空間表現(xiàn),并且是接近純平的狀態(tài),對(duì)于露營(yíng)等場(chǎng)景應(yīng)該會(huì)是不錯(cuò)的體驗(yàn)。
根據(jù)目前的信息,方程豹鈦7采用了方盒子的設(shè)計(jì),但是車輛在尺寸上非??捎^,并將超過(guò)方程豹豹8,成為品牌旗下最大的車型。作為參考,豹8的長(zhǎng)寬高分別為5195/1994/1905mm,軸距為2920mm。配置上,鈦7將采用傳統(tǒng)門把手,配備車頂行李架和隱私玻璃,還是非常值得期待的。
目前官方還沒(méi)有公布鈦7的動(dòng)力信息,但我們基本上可以來(lái)做個(gè)猜測(cè),預(yù)計(jì)會(huì)如同豹8一樣,搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合輸出功率550kW。至于續(xù)航方面,還有待官方進(jìn)一步透露。
目前不清楚新車的發(fā)布日期,從現(xiàn)在開(kāi)始預(yù)熱的時(shí)間點(diǎn)來(lái)看,預(yù)計(jì)最大的概率可能在成都車展前夕發(fā)布,那至于新車更進(jìn)一步的信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。
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