Rivian這個(gè)品牌，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能比較陌生，它是美國(guó)的一家電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)，成立于2009年，目前有電動(dòng)皮卡R1T和電動(dòng)SUV R1S兩款車型。此前，Rivian與大眾達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，大眾將向Rivian投資至多58億美元，而此次投資的10億美元就是這58億的一部分。

而大眾選擇投資Rivian的原因，與大眾投資小鵬原因類似，都是為了獲得技術(shù)共同開(kāi)發(fā)新車。在2024年底，雙方成立合資企業(yè)Rivian Volkswagen Technologies，大眾將利用Rivian的新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)新車。根據(jù)目前的計(jì)劃，大眾將在2026年中向Rivian支付第三筆10億美元，2027年支付剩余5億美元尾款。屆時(shí)大眾將超越亞馬遜，成為Rivian的最大股東，而雙方合作的首款車型也將在2027年上市。

看得出來(lái)，在新能源領(lǐng)域大眾是有著極大的野心的，不僅內(nèi)部不斷開(kāi)發(fā)新的電動(dòng)化平臺(tái)，還在中美兩地投資投資造車新勢(shì)力，吸收先進(jìn)技術(shù)。不過(guò)不是什么問(wèn)題都是能用錢解決的，在技術(shù)進(jìn)步日新月異的新能源汽車領(lǐng)域，大眾目前已經(jīng)處在落后地位，而這種四處砸錢買技術(shù)的方法，到底能不能有成效，咱們只能說(shuō)走著瞧了。