具體來看，Model 3長續(xù)航版續(xù)航里程由713km升級到753km，而煥新Model Y長續(xù)航版由719km升級至750km，其背后緣由主要是新車采用了新款的電池方案。

而在性能上，新車大概率標(biāo)配了加速包服務(wù)，因此零百加速由4.4秒提升至3.8秒，這一服務(wù)原本的價(jià)格是1.41萬元，因此Model 3長續(xù)航版的價(jià)格也上漲1萬，達(dá)到了28.55萬元。

除了續(xù)航和性能升級外，特斯拉還延續(xù)了8000元補(bǔ)貼政策的時(shí)間，到7月31日前參加引薦活動下單，可享8000元車漆選裝禮金；或者7月31日前下單任一車型，購買合作保險(xiǎn)可享8000元補(bǔ)貼。

實(shí)際上在今年1月份特斯拉推出新款Model 3后驅(qū)版時(shí)，就已經(jīng)針對Model 3長續(xù)航版的價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整，上漲到了27.55萬元。這次價(jià)格進(jìn)一步上調(diào)，使得Model 3長續(xù)航版的價(jià)格來到了28.55萬元。從這一價(jià)格來說，實(shí)際上是進(jìn)一步削弱了競爭力。

目前隨著競爭加劇，在同樣價(jià)位的車型上，無論是外形、配置，還是續(xù)航、智能化，相比Model 3和Model Y來說，一眾國產(chǎn)新能源都要好上很多。特斯拉當(dāng)前銷量的持續(xù)下跌就很好地說明了這個(gè)問題，對于特斯拉來說，可能真的需要一款全新的車型來提振市場，而不僅僅是在現(xiàn)有兩款車型上的不斷改款。此次兩款車型的升級，能夠帶來一定的市場表現(xiàn)，我們將持續(xù)關(guān)注。