在中國(guó),真正的有錢人往往深諳財(cái)不外漏的道理。開(kāi)個(gè)超跑炸街?那是年輕富二代的玩法;弄輛勞斯萊斯招搖過(guò)市?容易被人貼上暴發(fā)戶標(biāo)簽。
而問(wèn)界M9,恰恰完美契合了高端人士低調(diào)奢華有內(nèi)涵的需求——外觀沉穩(wěn)大氣,內(nèi)飾科技感拉滿,既不會(huì)顯得過(guò)于張揚(yáng),又能讓懂行的人一眼看出:“這人不簡(jiǎn)單。”
同時(shí),問(wèn)界M9之所以能成為高端人士的心頭好,華為的加持功不可沒(méi)。
鴻蒙智能座艙、ADS 2.0高階智駕、超強(qiáng)算力芯片……這些黑科技往車上一堆,瞬間讓M9從一輛車升級(jí)成了移動(dòng)的科技旗艦。
對(duì)于商務(wù)人士來(lái)說(shuō),這車簡(jiǎn)直就是行走的辦公室——后排座椅能放倒成躺椅,車載系統(tǒng)能無(wú)縫對(duì)接手機(jī)、電腦,甚至還能開(kāi)視頻會(huì)議。
如今,新能源車早已不是省油錢那么簡(jiǎn)單,而是成了某種身份標(biāo)簽。問(wèn)界M9這種增程式/純電雙版本的高端SUV,既符合政策鼓勵(lì)方向,又能滿足長(zhǎng)途出行需求,堪稱與時(shí)俱進(jìn)。
至于“祁廳長(zhǎng)”為什么選它?或許,他只是想證明——我不僅會(huì)坐辦公室,還很懂車。
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