此次宣布召回的充電寶型號(hào)為PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152,涵蓋11個(gè)批次,總計(jì)數(shù)量高達(dá)49萬臺(tái)。因?yàn)檎倩亓烤薮?,羅馬仕的售后客服工作量激增,顧客從多種渠道都無法獲得及時(shí)回復(fù),導(dǎo)致不少人只能在社交媒體上發(fā)圖求證自己的充電寶是否屬于召回產(chǎn)品。在確定之后,不少用戶選擇更換產(chǎn)品,通過快遞將召回產(chǎn)品寄出。

但據(jù)紅星資本局報(bào)道,一位甘肅的用戶聯(lián)系了申通、圓通、極兔、韻達(dá)快遞等,均表示寄不了充電寶,諸如山東、浙江等地也存在這樣的情況。用戶想換新但寄不出去,羅馬仕想回收卻又收不回來,這下是一根筋變兩頭堵了。

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雖然國(guó)家規(guī)定20000mAh以內(nèi)的充電寶可以寄送,但除順豐、京東外,其他品牌快遞網(wǎng)點(diǎn)會(huì)拒收個(gè)人寄送的充電寶。但這次情況特殊,因?yàn)榧牡氖恰鞍踩[患”,順豐京東也反應(yīng)過來了,填寫召回地址,托寄物選擇充電寶后,順豐會(huì)直接顯示網(wǎng)點(diǎn)異常無法寄出,京東也同樣不攬收。

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而快遞公司選擇拒收的原因也很簡(jiǎn)單,召回充電寶的風(fēng)險(xiǎn)極高,萬一充電寶在快遞運(yùn)輸過程中突發(fā)自燃,有可能會(huì)燒毀同一批快遞貨物,還會(huì)危及物流司機(jī)的生命安全和路上其他車輛的安全,帶來重大損失。甚至有不少機(jī)場(chǎng)在事發(fā)后選擇扣留旅客隨身攜帶的羅馬仕充電寶,不論是否屬于召回產(chǎn)品,要求旅客自行寄回家中。

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除了這件事外,羅馬仕今天又有一條負(fù)面新聞上了熱搜。浙江的徐先生5月下旬在日本旅游時(shí)羅馬仕充電寶爆炸,不僅把民宿地板燒爛,自己的行李箱也燒了,最后他先行賠償了民宿15萬日元(折合人民幣8000元),目前他正與羅馬仕工作人員交涉中。所以說,生產(chǎn)實(shí)體的行業(yè)絕對(duì)不能偷工減料,否則惡果總有一天會(huì)變成回旋鏢扎回自己的頭上。

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